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投稿者:DC-8
投稿時間:2008/01/12(Sat)20:24:28
おが号の板谷峠情報、誠に有り難うございました。
ところで、１８１系はエンジン換装工事を受けるという噂がありますが??JR西日本はいつまで使うのでしょうか。 |
返信者58投稿時間:2008/01/13(Sun)00:31:34
最近の話でしょうか？
かなり前（１０年？）にそういう資料を見せてもらったことがありますし、１両試作されたような話も聞きましたが最近は情報がありません。
当時、４５０馬力程度ではまかぜがまともに走れるか検討を行ったようなうわさを聞いたことがあります。
車齢的に厳しいのではないでしょうか。
１８１系ファン的には国鉄色に戻して５００−６００馬力のエンジン換装とアコモ改造で延命されたらうれしいですね。
でも音がいまどきの直噴では１８１系にとっては軽薄すぎるかも。
せめてスーパーはくと程度の音が出る駆動系にして欲しいです。
スーパーはくとは７０キロくらいまで変速で豪快に加速するので、昔のパワフルな１８１系を髣髴させる雰囲気をちょっとですが持ってます。
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返信者58投稿時間:2008/01/13(Sun)00:46:32
最近の話でしょうか？
かなり前（１０年？）にそういう資料を見せてもらったことがありますし、１両試作されたような話も聞きましたが最近は情報がありません。
当時、４５０馬力程度ではまかぜがまともに走れるか検討を行ったようなうわさを聞いたことがあります。
車齢的に厳しいのではないでしょうか。
１８１系ファン的には国鉄色に戻して５００−６００馬力のエンジン換装とアコモ改造で延命されたらうれしいですね。
でも音がいまどきの直噴では１８１系にとっては軽薄すぎるかも。
せめてスーパーはくと程度の音が出る駆動系にして欲しいです。
スーパーはくとは７０キロくらいまで変速で豪快に加速するので、昔のパワフルな１８１系を髣髴させる雰囲気をちょっとですが持ってます。
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