極限の気動車181系----衝撃のターボサウンド
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今から30年以上前、
電車の速さを非電化線区でという
悲願を背負ってキハ181系気動車が
期待のデビュー。
しかし、
過大な性能要求と早すぎた運用開始は
多くの矛盾が露呈、現場に疎まれ
その後は電化に追われ、いつしかローカル線で
パワーをもてあましながらの余生。
英雄になるべくしてなりきれなかった
ある意味で悲運の気動車
このサイトでは
この気動車の今まであまり語られていない
個性的な側面を順次
ご紹介していきたいと思います。
第1段は音からです。