極限の気動車181系----衝撃のターボサウンド |
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今は? |
音は今・・・・ 残念ながら、1980年ころを境にあの勇ましいターボ
最後のキーン(?)をかすかに響かせる「南風」 181系はフルノッチ(6ノッチ)の時、エンジン出力は560〜590 ローカル特急に身を落として以降、それほどのパワーを要求 そして国鉄の経営悪化とスピード無視の風潮はエンジン 分割民営化により再び高速気動車に注目が集まるようになりましたが、 こうしてあの勇ましいターボサウンドは二度と轟くことはなかったのです。
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