極限の気動車181系----衝撃のターボサウンド

 

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はじめに

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ターボ音

性能

 誕生前夜

 非電化に奇跡を

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 トラブル!

 ガスタービン動車

 パワーダウン

 新世代気動車

 

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FAQ

 

新世代気動車

危篤状態の国鉄はついに倒れ、新生JRが誕生。
再びスピードアップに脚光が。
気動車しか手段のないJR北海道、JR四国は
必死で高性能気動車を求めました。

しかし、それはキハ181系とは全く違う、
新世代の気動車たちだったのです。


85系の衝撃

2000系の衝撃

さらに上を睨んで

千馬力間近

非電化新幹線

ハイブリッド気動車

内燃高速列車の可能性

機械式エネルギー回生システム

 

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